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全国人大代表、吉利董事长李书福:中国汽车核心零部件将深度本地化‘新萄京网址9837886com’

发布日期:2021-04-23 00:01浏览次数:
本文摘要:本报记者张妮受疫情影响,全球汽车工业面临严峻挑战,利润普遍下滑,破产、重组、并购时有发生。全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福认为,2020年是全球经济一体化进程艰难的一年。 经济全球化和逆全球化两种不同理念的对冲持续相当长,最终找到平衡点。如何在两种不同理念的对冲过程中找到发展空间,是致力于全球发展企业的课题。李书福说,汽车产业是世界性的行业,产业链很长。中国汽车工业的一些核心部件依赖海外提供。 目前,吉利国内供应链风险全面有效管理,供应商全部复职,生产能力稳步上升。

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本报记者张妮受疫情影响,全球汽车工业面临严峻挑战,利润普遍下滑,破产、重组、并购时有发生。全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福认为,2020年是全球经济一体化进程艰难的一年。

经济全球化和逆全球化两种不同理念的对冲持续相当长,最终找到平衡点。如何在两种不同理念的对冲过程中找到发展空间,是致力于全球发展企业的课题。李书福说,汽车产业是世界性的行业,产业链很长。中国汽车工业的一些核心部件依赖海外提供。

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目前,吉利国内供应链风险全面有效管理,供应商全部复职,生产能力稳步上升。但是,欧美、日韩、东南亚等国家的重要材料和核心部件的供给有些困难。

这次疫情也推进了汽车核心部件和原材料的深度本地化。中国车企要加大研发力度,真正掌握核心技术,形成上下游产业链竞争优势。

李书福认为,新冠疫病的影响是阶段性的,中国汽车市场的发展长期良好,疫病不会改变中国汽车产业的变革。疫情过后,消费需求有望逐渐释放,自主品牌消费集中在头部品牌,中国品牌市场占有率进一步提高。李书福的2020两会建议之一是将车辆购置税由中央税改为中央地方共有税,比例为50%:50%,2019年中国车辆购置税为3498亿元。

根据上述比例,地方财政收入每年增加1700亿元以上,预计2030年地方政府将增加2500亿元的税收。李书福表示,这有助于缓解各地方政府三保(民生、保险费、保险运行)的支出压力,加大地方政府对城市道路、停车场、充电桩等基础设施的建设力度,解决城市道路堵塞和停车困难等问题,协调汽车产业和城市建设发展。汽车环境的持续改善进一步刺激汽车消费,促进汽车行业和上下游产业链的共同发展,长期有利于中央税收的稳定增长。

李书福还建议调整后,车辆购置税地方财政收入的适当比例用于汽车企业新技术的开发和汽车消费的促进。增加汽车企业在新能源、智能网络等新技术开发投入。

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在消费水平上,将车辆购置税地方财政收入的适当比例持续推进汽车乡村政策,实行相关汽车消费补助金措施,使消费者享受实际利益。


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